EMERSON推出超级电容组件
发布时间：2016.05.16 浏览次数：1659
EMERSON推出超级电容组件
EMERSON在意识到一个内在的设计问题导致基本模块的中央电池加热和老化失衡之后，Ioxus设计了iMOD X-Series模块系统系列以纠正这些缺陷，同时降低了成本，缩短了设计时间，并提高了可靠性。iMOD X-Series模块系统系列使每一块电池能够与外壳外部进行热接触，从而实现了均衡加热和冷却，同时减少了热量生成。热量的减少和更好的冷却效果实现了电池的均衡老化，使产品更可靠，使用寿命更长。
EMERSON iMOD X-Series模块系统系列为混合动力公交车、铁路运输、汽车系统、风力涡轮机桨距调节、备用电源/不间断电源(UPS)等诸多应用领域的终端用户简化了系统设计和安装。如此一来，iMOD X-Series模块系统产品系列减少了设计模块到模块终端和监控连接所需的工作，并简化了安装形式。已申请专利的单体挤压型外壳和Ioxus产品系列通用零部件意味着无论模块电压或电容是多少，所有必要的零部件是同样的。iMOD X-Series模块系统系列的先进功能包括：
• 端到端电池激光焊接：减少了母线的用量，从而降低了成本和模块等效串联电阻 (ESR)，同时提高了系统性能和功率输出能力。
• 电压平衡：有别于采用基本电压钳制技术的其他超级电容开发商，iMOD X-Series模块系统系列可实现真正的电压平衡，以延长每个电池的寿命。
• 前置接线端子：允许使用简单的母线，简化系统布置，减少系统内部交错的电缆，实现简易、安全的维护和安装。
• 结构热桥：使从电池到外壳的热传递最大化并达到平衡，同时增加机械结构和强固性。
• 可定制的端板：实现几乎每一种安装配置的简易安装和维护，尤其是有别于标准单模块多表面贴装的标准机架可安装双模块。
• 密封简单：对于同样体积/额定功率的产品，iMOD X-Series模块系统系列仅需2个密封点，而竞争对手的系统需要5个密封点。
EMERSON据Ioxus的客户Dynex Semiconductor表示，该公司选择iMOD X-Series模块系统系列产品的原因是其紧凑的构造和固有的较低长电容器串安装成本。Dynex Semiconductor动力总成控制系统高级经理Bill McGhie表示：“我们此前对超级电容供应商和产品几乎毫无经验，因此我们对Ioxus 3000法拉电池和其他供应商的电池逐一进行了对比测试。我们很高兴地发现，我们对Ioxus的信赖是非常正确的。经过高强度的长期充放电循环性能测试之后，与竞争对手的产品相比，Ioxus超级电容的ESR和电容波动最小。我们发现 Ioxus团队对我们的高电压、高绝缘性系统所需的某些定制功能反应迅速，并且极为了解。因此，通过使用Ioxus而不是其他产品，Dynex一直能够将整个系统的体积减少一半。”
EMERSONIoxus首席技术官Ken Rudisuela 表示：“Ioxus致力于开发具备最高技术性能，同时符合客户需求的产品，iMOD X-Series模块系统系列的推出再次展现了Ioxus这一决心。通过共享模块零部件，我们设计出了无需架子即可轻松装入标准机架的电容器，并且系统体积还比我们的竞争对手小一半。凭借如此简易的安装和如此高的性能，很显然，Ioxus已经从激烈的竞争中脱颖而出，我们的超级电容最适用于所有运输、工业和能源应用领域。”
EMERSON Ioxus在iMOD X-Series模块系统系列中装入可选的CAN通信系统，以帮助客户监控关键的静力学和健康数据，使其产品的投资回报最大化。远程监控等级是Ioxus提供的客户选项之一。Ioxus的 iMODs®模块已在许多应用中成功使用CAN通信系统。控制和输出信息可根据每个客户的要求进行定制。